Сравнение свинцово-кислотных или литий-ионных аккумуляторов для штабелеров

273
Сравнение свинцово-кислотных или литий-ионных аккумуляторов для погрузчиков

Большое значение на эффективность работы любого вида электрического погрузочно-разгрузочного оборудования оказывает тип используемой батареи питания.

Существует два типа аккумуляторов, которые чаще всего используются для этого типа оборудования:

  • свинцово-кислотные;
  • литий-ионные. 

Чтобы правильно выбрать какой из них вы будете использовать в работе, важно и необходимо знать различия между ними.

Какие вилочные погрузчики работают от 24-вольтовой аккумуляторной батарее? 

Flux-Power-M24-Литий-ионный аккумулятор для погрузчика

Тяговые аккумуляторы 24 вольта для штабелера работают на 4-х типах оборудования:

  1. Концевой райдер
  2. Центровой райдер
  3. Домкраты для поддонов Walkie
  4. Портативные штабелеры

Для других типов штабелеров требуется аккумулятор большего размера.

Свинцово-кислотный или литий-ионный аккумулятор? 

К сожалению при выборе штабелера мало кто задается вопросом: «Какой выбрать аккумулятор?» Хотя через некоторое время этот вопрос станет важным и насущным.

Решение о том, какой аккумулятор лучше, сводится к нескольким важным различиям между ними. Вот некоторые ключевые различия между свинцово-кислотными и литий-ионными батареями, перечисленные по категориям:

Процесс зарядки

Свинцово-кислотные аккумуляторы требуют гораздо более сложного процесса зарядки. Оборудование необходимо доставить в специальную комнату для зарядки, снять аккумулятор с помощью специального оборудования из-за его веса, поместить на полку и подключить зарядное устройство. Во время зарядки эти батареи выделяют тепло и водород, что может быть опасно для сотрудников.

Поскольку свинец очень тяжелый, свинцово-кислотные батареи на 24 В могут весить достаточно много. За то время, которое требуется, чтобы подъехать на погрузчике к зарядной комнате и заменить свинцово-кислотную батарею (от 30 до 45 минут), литий-ионная батарея может быть существенно заряжена. Это связано с тем, что литий-ионный аккумулятор можно заряжать прямо на погрузчике.

Обслуживание

Свинцово-кислотные батареи требуют большого ухода. Батареи необходимо доливать еженедельно, а уровни регулярно выравнивать. Батареи также необходимо заряжать и хранить в хорошо вентилируемом помещении, чтобы избежать несчастных случаев, поскольку при зарядке они выделяют газы и тепло.          

Литий-ионные батареи требуют гораздо меньшего обслуживания. Их ячейки автоматически уравновешиваются при зарядке, у них нет уровня жидкости, который необходимо контролировать, и их можно заряжать, прямо на месте.

Время зарядки

Свинцово-кислотные аккумуляторы сопряжены с рядом сложностей при зарядке. Свинцово-кислотным аккумуляторам обычно требуется 8 часов для зарядки и еще 8 часов для периода «охлаждения» из-за накопления тепла. Общий процесс — 16 часов.

Литий-ионные аккумуляторы сравнительно просты. Время зарядки обычно составляет от 1 до 2 часов. Напомним, что ее можно проводить когда батарея находится в оборудовании, т.е. не тратя время на съем, установку и доставку в специальное помещение.

Мощность во время использования

Свинцово-кислотные батареи быстро теряют мощность по мере использования. В течение последних четырех часов использования оборудование, работающее от свинцово-кислотных аккумуляторов, будет показывать признаки замедления работы, прежде чем потребуется подзарядка. Это означает, что компании должны иметь по крайней мере две батареи, которые периодически заряжаются и используются. Для компаний, которые работают в три смены, потребуется третья батарея.

Литий-ионные аккумуляторы сохраняют свою мощность на протяжении всего заряда. Следовательно, восьмой час может быть столь же продуктивным, как и первый час их работы. 

Срок службы

Свинцово-кислотные батареи работают примерно половину срока службы литий-ионных батарей. Свинцово-кислотный аккумулятор может работать от 1000 до 1500 циклов, а литий-ионный аккумулятор обычно работает от 2000 до 3000 циклов.

Безопасность

Свинцово-кислотные батареи сделаны из токсичного свинца и серной кислоты, потенциально опасных химикатов. Эти батареи требуют долива дистиллированной воды и другого базового обслуживания. При неправильном уходе свинцово-кислотные батареи могут стать взрывоопасными при полной зарядке.

Они также нагреваются во время зарядки, и им нужно время, чтобы остыть. Это означает, что свинцово-кислотные батареи в течение этого времени должны храниться в помещении с регулируемой температурой.

Литий-ионные батареи обычно изготавливаются из литий-фосфата железа или литий-никель-марганцевого оксида кобальта. Поскольку эти батареи герметично закрыты, они намного более стабильны и менее опасны.

Экономия энергии

В свинцово-кислотных аккумуляторах используется технология 100-летней давности. Следовательно, они менее эффективны по сравнению с литий-ионными, которые являются сравнительно новой технологией.

Преимущества литий-ионных аккумуляторов включают более высокое постоянное напряжение и до 50% экономии энергии. Устойчивое напряжение означает, что оборудование, работающее от литий-ионных аккумуляторов, работает на полную мощность, в отличие от свинцово-кислотных, которые теряют мощность при разряде аккумулятора.

Системы управления батареями

Система управления батареями предназначена для электронного контроля и регулирования зарядки и разрядки батарей. Следует отметить, что системы управления батареями доступны как для литий-ионных, так и для свинцово-кислотных аккумуляторов.

Системы управления качеством аккумуляторов контролируют следующие аспекты аккумуляторов:

  • Аккумулятор и состояние ячеек;
  • Основное напряжение питания;
  • Скорость зарядки и разрядки;
  • Температура элементов;
  • Напряжение ячеек и батареи;
  • Температура охлаждающей жидкости и воздушный поток / жидкостное охлаждение.

Система управления батареями гарантирует, что батареи проработают максимально долгое время с максимальной эффективностью, даже если батарея не полностью заряжена. Контролируя и регулируя вышеуказанные аспекты вашей батареи, система управления батареями помогает продлить срок службы и максимально эффективно использовать батарею.